
Fascinante Islande
L’île de feu et de la glace
L’île de feu et de la glace est une destination de rêve pour tous ceux qui recherchent des paysages incroyables, si différents de chez nous.
Entre champs de lave fumants et noirs et calottes glaciaires, l’Islande nous offre une expérience unique. Au pays du feu et de la glace vous trouverez des bains chauds, avec de préférence vue sur mer ou de majestueux glaciers.
C’est les rivières glaciaires rugissantes avec de puissantes chutes d’eau, le chant des oiseaux sur les corniches des plus grandes falaises de nidification d’Europe ou la mousse qui pousse près des ruisseaux gazouillants, sans oublier le jet des baleines lorsqu’elles émergent des vagues de l’océan qui rendent l’Islande si fascinante.
Vous trouverez difficilement une destination en Europe qui offre autant de diversité que ce pays des trolls et des elfes. Laissez-nous vous inviter à un voyage sur l’île de feu et de glace et sur l’archipel plus petit, mais injustement moins connu, des îles Féroé.

Avec le ferry et votre propre véhicule
Si vous possédez un camping-car et que vous avez au moins 2-3 semaines devant vous, envisagez un voyage aller-retour avec le ferry Norröna. Il relie Hirtshals (Danemark) à Seyðisfjörður (Est de l’Islande) et offre un voyage détendu aux allures de croisière.
La traversée dure environ 48 heures dans chaque sens, plus le voyage de retour à Hirtshals. Vous pouvez également prévoir une escale aux îles Féroé dans le cadre du voyage aller ou retour – un archipel d’îles extraordinaire qui offre des paysages attrayants. Au cours d’un séjour de 3 jours, vous pourrez visiter les îles principales de Streymoy et Eysturoy ainsi que l’île de Vagar. Soyez-en sûr : les îles ne manqueront pas de vous fasciner.
Conduite en voiture
La route n° 1 et les routes principales sont pour la plupart asphaltées ou ont un bon revêtement en gravier. Les routes secondaires sont aussi généralement praticables – bien qu’il y ait certainement des exceptions à cette règle. Des conseils concernant la conduite en Islande peuvent être trouvés en ligne sur safetravel.is un film en anglais sur drive.is peut également vous être utile et mérite d’être vu !
En particulier dans les régions des fjords de l’ouest et de l’est, les distances à parcourir ont été considérablement réduites grâce à la construction de ponts et de barrages à travers ou au-dessus des fjords et de tunnels sous les cols de montagne. Le nouveau tunnel de la route périphérique entre Akureyri et Húsavík est une route à péage.
Itinéraires des routes/bus des Highlands – itinéraires 4×4/F-roads
En fonction de votre véhicule, vous devez bien réfléchir au choix de vos itinéraires (reconnaissables par un « F » devant le numéro de la route). Une conduite 4×4 et un châssis robuste avec une garde au sol sont nécessaires. Tous les véhicules 4×4 ne sont pas adaptés aux routes des Highlands. En cas de doute, demandez aux habitants. L’administration des routes fournit des informations au numéro de téléphone 1777, ou consultez le site road.is.
Si vous n’avez pas confiance en votre capacité ou en celle de votre véhicule à emprunter une certaine route, des bus desservent des destinations spéciales telles que les régions volcaniques d’Askja et de Landmannalaugar ou la vallée glaciaire de Þórsmörk.
En savoir plus
Sur les routes de gravier, il est important d’adapter votre style de conduite en fonction des conditions. Conduisez rapidement, mais n’oubliez pas d’être proactif. Même si vous êtes vigilant, les trous et les bosses ne sont pas toujours faciles à repérer. Cela peut être fatal, surtout en cas de routes humides et de vitesse inappropriée. Déterminez quelle est la vitesse idéale pour votre voiture – chaque véhicule se comporte différemment. Lorsque les surfaces de gravier sont rugueuses, le châssis et les pneus sont fortement conseillés. C’est pourquoi de nombreux propriétaires de camping-cars ont tendance à éviter ce type de routes. C’est à vous de décider si vous voulez laisser de côté les magnifiques paysages de l’arrière-pays ou si vous voulez tenter ces routes de manière prudente.
S’il y a du trafic en sens inverse sur les routes de gravier, vous devrez ralentir et rouler à droite, en vous arrêtant si nécessaire. De cette façon, les dommages causés par les gravillons peuvent être largement évités. Toute modification du revêtement de la route est critique en raison des changements brusques qu’elle peut entraîner dans le comportement de conduite et la stabilité directionnelle du véhicule. Ces changements sont signalés par un panneau de signalisation spécial.


La faune et la flore
L’Islande a été décrite par ceux qui l’ont découverte comme étant couverte de forêts des montagnes à la côte. Cela rend d’autant plus étonnant de voir combien il reste peu d’arbres et de zones forestières sur l’île aujourd’hui. Au fil du temps, tout ce qui pouvait servir à la construction et au chauffage a été abattu, tandis que le pâturage s’est occupé du reste. On tente aujourd’hui de reboiser le pays. La plus grande zone forestière se trouve à Hallormsstaður, à l’est, tandis que les autres forêts sont principalement constituées de guarrigue.
Les Highlands sont dominées par des déserts volcaniques, au mieux recouverts de mousse et d’herbe. Dans les grandes et larges vallées et dans la zone côtière, vous rencontrerez des prairies, des pâturages et des champs de maïs qui offrent un vert luxuriant. Les légumes sont principalement cultivés dans des serres et en partie en plein air dans les zones où les sources thermales dégagent suffisamment de chaleur.
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Il est peu probable que vous rencontriez des mammifères terrestres sauvages. Il existe une petite population de renards arctiques, ainsi que des visons qui se sont échappés des fermes à fourrure et se sont répandus dans tout le pays. Ces deux espèces ont un impact sur l’avifaune, en particulier sur les oiseaux qui nichent au sol, et sont donc chassées. On trouve également quelques rennes dans l’est, dont les ancêtres ont été abandonnés par les colons norvégiens. Depuis la construction du projet de barrage sur le côté est de l’île, ils ont migré vers la côte. Enfin, la population croissante de lapins de garenne se reproduit… Comme des lapins !
Les autres mammifères que vous pouvez vous attendre à rencontrer à proximité des zones habitées sont le plus souvent des animaux domestiques tels que les moutons et les chevaux. Mais méfiez-vous! Parfois, ceux-ci se trouvent juste à côté de la route.
Les phoques sont souvent aperçus sur les côtes, et vous pouvez vous attendre à voir les baleines au large des côtes de l’île lors d’une excursion dédiée et à avoir du poisson frais dans votre assiette. Il n’y a pas de reptiles ni d’amphibiens. Vous serez peut-être heureux d’apprendre qu’il y a très peu d’insectes – à part les moucherons, en particulier à Mývatn. Cependant, certaines espèces de guêpes ont récemment commencé à s’installer. Depuis peu, on trouve aussi de minuscules moustiques dans le sud – c’est ce que l’on pourrait appeler la mondialisation qui s’applique aussi à la nature.
L’avifaune est impressionnante. Des millions d’oiseaux de mer se reproduisent sur les falaises et autour des lacs. Les macareux, les fous de Bassan, les guillemots et les guillemots de Brünnich sont communs, tout comme de nombreuses espèces de mouettes et les vives sternes arctiques qui parcourent cette longue distance entre l’Islande et leurs quartiers d’hiver en Antarctique et en Afrique du Sud.
Les eaux intérieures et les côtes sont un paradis pour de nombreuses espèces de canards, d’oies et de cygnes. On trouve dans la zone côtière de nombreux canards eiders, qui sont élevés pour obtenir un duvet d’eider de grande qualité. Les pygargues à queue blanche et les faucons gerfauts sont responsables de la régulation naturelle de la population animale, mais leur aide n’est pas suffisante, c’est pourquoi les lagopèdes et les oies sont également chassés par l’homme.
Points culminants du voyage
Vous pouvez facilement atteindre les points culminants suivants du pays du feu et de la glace avec des camping-cars classiques, principalement sur des routes asphaltées. Cependant, les sections de route en gravier ne peuvent pas toujours être évitées. Les exceptions nécessitant des véhicules tout-terrain sont signalées (4×4).
En prenant le ferry depuis le Danemark, vous arrivez à Seyðisfjörður (Fjords de l’Est).
Ne sous-estimez pas la taille de l’Islande ! Il peut sembler faisable de faire le tour de l’île en 10 à 14 jours en empruntant la Ring Road. Mais lorsque vous la quittez pour visiter une péninsule ou un endroit particulier, cela peut facilement se transformer en un trajet de 4500 km ou plus. En faisant le calcul sur la base d’une vitesse moyenne de 50 km/h, vous pouvez vous attendre à passer entre 50 et 90 heures au volant.s.
En savoir plus
Dans cette optique, il faut en faire le moins possible ! Considérez-vous chanceux si vous pouvez passer 3 semaines ou plus en Islande. Vous aurez alors le temps de vous arrêter pour admirer des paysages magnifiques, de faire des randonnées, de visiter des restaurants et bien plus encore. Peut-être même fairez-vous partie des chanceux qui prennent le ferry pour l’Islande en avril et rentrent chez eux en octobre ?
Peu importe comment vous choisissez d’organiser votre voyage : que les lecteurs de mon guide de voyage MOBIL & AKTIV ERLEBEN pour les voyageurs avec un camping-car » L’Islande & les îles Féroé » aient séjourné en Islande pendant deux semaines, deux mois ou six mois, j’ai souvent reçu des commentaires enthousiastes sur le pays de feu et de glace, souvent avec l’espoir d’y retourner.

Fjords de l’est
Nord de l’Islande
– Le Cercle de Diamant et le Chemin de la Côte Arctique
Les Westfjords
– pour les amoureux de la nature qui aiment les fjords
Cercle d’Or
– Sud-Ouest
Reykjavík et la région de la capitale : Reykjavík est connue pour être la capitale la plus septentrionale du monde. Bien que la ville elle-même ne compte « que » 85 000 habitants environ, si vous incluez les banlieues, elle forme une petite métropole. Cela vaut la peine de consacrer un peu de temps à la vieille ville, qui est animée – sans trop l’être.
La péninsule de Reykjanes vous attend également avec ses champs de lave au nord, ses mares de boue, ses lacs, ses impressionnants paysages de montagne – et en son centre le volcan Fagradalsfjall qui est entré en éruption en mars 2021.